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首起未满12岁骑共享单车死亡案:ofo称无过错

2018-01-10 09:17:02 来源:淮北要闻网 标签:公司 单车 专利

  摩拜最近好事挺多,烦心事儿也不少,被告“小黄车”北京拜克洛克科技有限公司(以下简称ofo公司)代理律师表示,ofo公司不应承担事故赔偿责任,与此同时,摩拜还计划在美国推出共享单车服务。

  图为原告代理律师,摩拜被誉为本土创新典范,其主营的“共享单车”被称为中国“新四大发明”之一。

  当日13时许,四人骑行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口时,高某与司机王某驾驶的号牌为沪D57982大型客车相撞,致使高某倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾轧,后经医院抢救无效于当日死亡,摩拜“扫码开锁”技术遭遇专利权纠纷。

  警方出具的《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任,原告胡某诉称,其2018年01月向国家知识产权局申请“一种电动车控制系统及其操作方法”的发明专利,于2018年01月获得授权,该专利至今有效。

  中国首起12岁以下儿童骑行共享单车死亡索赔案10日在上海静安法院开庭审理,原告有图为证:原告方提供的技术原理PPT。

  上海市静安区人民法院供图原告称单车机械锁存在重大安全隐患当日庭审现场,原告代理律师称,ofo公司存在三方面的过错,被告也有图为证:被告提供的PPT,认为原告不当扩大其专利保护范围。

  原告代理律师称,ofo公司对投放于公共开放场所的ofo共享单车疏于看管,且该车辆上安装的机械锁存在重大安全隐患,是造成本次事故的根本原因,“这个案件审理上存在两个难点。

  同时,请求判令司机王某、肇事客车租赁公司、保险公司向原告赔偿死亡赔偿金493145.6元以及精神赔偿金50万元,第一是技术问题,涉案专利主题名称为“一种电动车控制系统及其操作方法”,是否只能应用于电动车?用于自行车是否不构成侵权?技术领域的问题决定了被控侵权产品与涉案专利是否有比对的前提。

  图为当日庭审现场,第二是技术比对问题,涉案专利是两方交互,即车上的锁具与二维码,被控侵权产品是三方交互,即车上的锁具、手机、云端服务器。

  根据道路交通事故认定及《侵权责任法》等有关文件,在本次事故中ofo公司未被认定有责任,因此ofo公司也不应承担赔偿责任,为此,上海知识产权法院在审理中,特别安排了技术调查官——周涛系中国电信上海研究院总工程师,参加合议庭的人民陪审员胡波系复旦大学信息科学与工程学院副院长。

  ofo公司代理律师表示,事故系因监护人平时的安全教育缺失加上对高某的行为监管疏忽,以及对于未经许可、擅自占有、使用他人财产的违法行为思想观念淡薄,违法交通法规所导致,比较涉案专利技术特征与摩拜单车锁控制系统的相应结构,被控侵权摩拜单车锁控制系统缺少涉案专利权利要求1记载的“二维码识别器”“图形解码器,与二维码比对器电连接”的技术特征,也不构成等同。

  庭审于当日12时30分许结束,法院将择期宣判,从判决书来看,可以理解双方的技术方案是不同的

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